水電自動(dòng)化設(shè)備SLX示流信號(hào)器水電站示流信號(hào)器示流信號(hào)器又名流量控制開關(guān)，用于監(jiān)測(cè)管道內(nèi)液體流量。將示流信號(hào)器串接在管路中，當(dāng)管道內(nèi)有正常流量液體通過時(shí)，示流信號(hào)器發(fā)出正常信號(hào)。當(dāng)管道內(nèi)液體流量低于某一定值時(shí)，它能自動(dòng)地發(fā)出信號(hào)或報(bào)警，以保護(hù)主設(shè)備。 　　我公司在保留原廣大用戶使用的SLX、201系列示流器優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開發(fā)了新一代具有直觀流量顯示功能及能在任何液體介質(zhì)條件下工作的新型系列產(chǎn)

水電自動(dòng)化設(shè)備QHF油源切換閥 qhf油源切換裝置能實(shí)現(xiàn)水電站油壓裝置主、備用油源自動(dòng)切換，它由插裝閥、單向閥、壓力開關(guān)、電磁換向閥和閥塊組成，采用插裝閥集成式液壓閥組方式，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，現(xiàn)場(chǎng)安裝連管方便。 qhf油源切換裝置上端備有三個(gè)微型測(cè)壓接頭，當(dāng)需要時(shí)便于對(duì)qhf油源切換裝置工作狀況實(shí)施監(jiān)測(cè)；采用插裝閥集成式液壓閥組結(jié)構(gòu)，密封性能好，動(dòng)作可靠，確保水電站油壓裝置油源的可靠性。

水電自動(dòng)化設(shè)備SFD事故配壓分段式關(guān)閉裝置 事故配壓分段關(guān)閉裝置將事故配壓閥和分段關(guān)閉閥集成于一體，用于水電站水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)中，防止機(jī)組過速和水錘，為水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行提供安全可靠的保護(hù)。 本品通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，所有元件均采用板式插裝連接，集成化程度高，密封性能好，安裝、調(diào)試、維修方便，體積小，動(dòng)作可靠。

水電自動(dòng)化設(shè)備LDF兩段關(guān)閉閥 兩段關(guān)閉閥LDF型LDF型兩段關(guān)閉閥是一種兩段式關(guān)閉閥門。*段關(guān)閉為快速關(guān)閉，第二段關(guān)閉為慢關(guān)閉。它安裝在調(diào)速器主配閥與水輪機(jī)導(dǎo)葉接力器之間的油路上，通過控制接力器的關(guān)閉速度，防止水錘事故，確保水輪發(fā)電機(jī)組安全可靠運(yùn)行。 本品在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上對(duì)密封和第二段關(guān)閉節(jié)流裝置進(jìn)行了改進(jìn)，使其密封性更好，慢關(guān)閉調(diào)整更方便。

水電站自動(dòng)化設(shè)備HCV組合式重錘卸荷閥 HCV組合式重錘卸荷閥是由一個(gè)二位六通換向閥、一個(gè)二位三通電磁換向閥、一個(gè)二位三通手動(dòng)換向閥和二個(gè)單向節(jié)流閥集合而成。用于水電站調(diào)速系統(tǒng)采用重錘關(guān)閉閥的液壓系統(tǒng)中。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生事故低油壓，或者調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機(jī)構(gòu)操作失靈致使水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速過高時(shí)，,HCV組合式重錘卸荷閥動(dòng)作，其閥芯在差壓作用下?lián)Q向，將調(diào)速器切除，接力器的上、下兩腔同時(shí)接回油，重錘關(guān)閉

CGP插裝式高壓事故配壓閥水電自動(dòng)化設(shè)備在水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生緊急事故，機(jī)組緊急停機(jī)時(shí)，若水輪機(jī)調(diào)速器失靈，無法及時(shí)關(guān)閉導(dǎo)葉接力器切斷水流時(shí)，水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速就可能上升到飛逸轉(zhuǎn)速。為了限制機(jī)組過速，避免發(fā)生飛逸事故，設(shè)置過速限制裝置，在水輪機(jī)調(diào)速器失靈時(shí)緊急關(guān)閉導(dǎo)葉接力器是保護(hù)機(jī)組安全的重要措施。尤其在水輪機(jī)引水系統(tǒng)未設(shè)置水輪機(jī)進(jìn)水閥或快速閘門的水電站，過速限制裝置的設(shè)置尤為重要。