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大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備JXB機械液壓過速保護裝置

型    號:
所屬分類:JXB機械液壓過速保護裝置
報    價: 市場價:6000
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大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備JXB機械液壓過速保護裝置一、JXB機械液壓過速保護裝置是融合國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點,結(jié)合水電站實際情況優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護器組成,是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純機械無源過速保護裝置,可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。當(dāng)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值,而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障,無法實現(xiàn)水輪發(fā)電機組的調(diào)速和停機,JXB機械液壓過

大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備JXB機械液壓過速保護裝置產(chǎn)品概述:

大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備JXB機械液壓過速保護裝置

大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備JXB機械液壓過速保護裝置

 

一、JXB機械液壓過速保護裝置是融合國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點,結(jié)合水電站實際情況優(yōu)化設(shè)計、自主開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品。它主要由過速探測器、過速保護器組成,是大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的純機械無源過速保護裝置,可用作水輪發(fā)電機組的過速保護。當(dāng)水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值,而此時水電站轉(zhuǎn)速信號裝置或電源系統(tǒng)以及調(diào)速系統(tǒng)等發(fā)生故障,無法實現(xiàn)水輪發(fā)電機組的調(diào)速和停機,JXB機械液壓過速保護裝置可利用油壓裝置油壓切換油路,通過液壓系統(tǒng)關(guān)閉軸流、混流、貫流式水輪發(fā)電機組的導(dǎo)葉機構(gòu)或沖擊式水輪發(fā)電機組的折向器,實現(xiàn)機組停機,防止機組發(fā)生飛逸事故,確保水輪發(fā)電機的安全運行。


 

二、特點

■ 純機械液壓操作,有機械過速信號輸出供計算機監(jiān)控用。

■ 體積小安裝調(diào)整方便。

■ 結(jié)構(gòu)簡單,精度高、穩(wěn)定性好,動作可靠。

■ 可與齒盤測速、事故配壓閥、分段關(guān)閉閥及調(diào)速器等組成機組的測速保護系統(tǒng)

 

三、技術(shù)參數(shù)

■ 水輪機組類型     軸流式、混流式、貫流式、沖擊式機組

■ 主軸直徑范圍   100~2500mm

■ 額定轉(zhuǎn)速范圍   50~2500rpm

■ 動作轉(zhuǎn)速范圍   70~5000rpm

■ 主軸旋轉(zhuǎn)方向   順時針/逆時針

■ 連接方式       ф10卡套式管接頭(配外徑為10mm銅管或不銹鋼管)

■ 接點型式       AC220V 5A  DC220V 0.5A

 

四、工作原理

圖一中1為過速探測器,2為過速保護器。過速探測器的主要組件有離心塊和彈簧;過速保護器的主要組件有機械液壓閥、脫扣器和機械位置開關(guān)(指示過速探測器動作情況)。

JXB機械液壓過速保護裝置可由兩個分瓣圓環(huán)法蘭環(huán)抱裝在水機主軸上(如圖一所示)。當(dāng)水輪發(fā)電機組正常運行時,機組轉(zhuǎn)動對過速探測器1上離心塊3所產(chǎn)生的離心力不足以克服其彈簧的彈力,離心塊3靜止不動,過速保護裝置處于正常狀態(tài),機械液壓閥8未切換。

隨著機組轉(zhuǎn)速升高,過速探測器1上的離心塊3隨機組轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力增加,當(dāng)離心塊3的離心力大于彈簧彈力時,離心塊3沿徑向向外滑動。當(dāng)機組轉(zhuǎn)速升高到過速保護設(shè)定值時,離心塊3觸動棘輪4,被棘輪4限位的軸5鎖扣解開,軸5在彈簧的作用下旋轉(zhuǎn)并帶動凸輪6旋轉(zhuǎn),凸輪6帶動機械液壓閥8的活塞7,機械液壓閥8切換油路,同時過速機械位置開關(guān)9動作,輸出一組反映機組過速信號供計算機監(jiān)控用。機械液壓閥8切換油路經(jīng)由事故配壓分段關(guān)閉閥(軸流、混流、貫流機組)或液動配壓閥(沖擊式機組)液壓放大,迅速關(guān)閉軸流、混流、貫流式機組導(dǎo)葉接力器或沖擊式機組折向器,實現(xiàn)機組停機,防止飛逸事故發(fā)生。

機組停機排除故障后,應(yīng)手動將過速保護器棘輪復(fù)位,以備下次機組投入運行時使用。

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